Muito motorista ainda não sabe direito como abastecer e cuidar dos possantes com motor bicombustível. O carro bicombustível, que usa tanto gasolina como álcool, representa hoje 76% dos veículos emplacados no Brasil. Ainda assim, muitos motoristas ainda têm dúvidas sobre como abastecer e cuidar desses veículos. Tem gente, por exemplo, que acha que o motor vai falhar caso se misture álcool e gasolina no tanque. Bobagem, o motor flex funciona com qualquer um dos combustíveis em separado, mas também com os 2 misturados. "As falhas que podem ocorrer não são em razão do uso desse ou daquele combustível, mas do produto de má qualidade, adulterado", explica Diógenes de Oliveira, engenheiro da Ford.

"Eu sempre abasteço com álcool, por causa do preço. Nunca tive problema”, conta a propagandista Simone Lima, que roda diariamente 100km em Campinas. É sempre bom lembrar que quem roda sempre com álcool, não pode esquecer de abastecer o reservatório de gasolina, que ajuda a dar partida em dias frios. "Eu encho o tanque de álcool toda semana e peço sempre pra completar o reservatório com gasolina", diz Simone.

Conta ajuda a saber se álcool vale mesmo a pena

Álcool só compensa se seu preço for 70% do valor da gasolina. Pra saber isso multiplique o valor da gasolina por 0,7.

O resultado da conta é o valor máximo que você deve pagar pelo litro de álcool pra economizar de verdade.

DICAS

Não é preciso esgotar o tanque para trocar de combustível, pois o gerenciamento eletrônico reconhece no ato a mistura que está sendo utilizada.

Quem quer mais potência do motor deve abastecer com álcool. Só que nesse caso o consumo de combustível também é maior.

O álcool é mais corrosivo do que a gasolina, mas isso não significa que o motor terá vida útil mais curta, pois todos os componentes receberam proteção anticorrosão.